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值得深思的是,对于,中新社乌鲁木齐9月25日电 题:从一捧“石榴花束”读懂习近平新疆之行 中新社记者 黄钰钦 1955至2025。金秋时节,新疆迎来庆典时刻。 作为中共中央总书记、国家主席、中央军委主席,习近平率中央代表团到新疆出席新疆维吾尔自治区成立庆祝活动,这在党和国家历史上是第一次。 “做好新疆工作事关大局,是全党全国的大事”,习近平始终情系新疆。此次是习近平在中共十八大后第四次来到新疆,透过此行,外...
基于客观事实,厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。 上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中心; 2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家和地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里,平均在泊时间是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效率位居全球前三。 这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选,厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里,而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年,全球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面,厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设,规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此,厦门港还利用海铁联运突破地理的局限,高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同,厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区,但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界,将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路,将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今,厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力,在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
从商业模式,逐渐,9月26日,沈白高铁开通进入倒计时阶段,中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳客运段动车一队多维度开展岗前培训。车队精选乘务人员,强化客运业务培训,细化微笑、手势等礼仪标准。目前乘务班组已整装待发,将以专业服务护航沈白高铁开通。图为24日,车队正在进行形体训练。中新社记者 于海洋 摄9月26日,沈白高铁开通进入倒计时阶段,中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳客运段动车一队多维度开展岗前培训。车队精选乘务人员,强...
中新网南宁7月12日电(廖嘉仪 林浩)7月12日,广西壮族自治区商务厅介绍,为助力广西建设国际羽绒加工贸易中心,中国(广西)自由贸易试验区携手南宁海关,推出全国首创的进口非疫区水洗羽毛羽绒分段监管快速通关新模式,有效激发产业集聚发展活力。图为海关关员对水洗羽毛羽绒进行查验。南宁海关 供图 羽绒产业是广西传统优势产业,广西企业每年需要从泰国等国家进口大量原材料,但在传统监管模式下,进口水洗羽毛羽绒需经上海、宁波等口岸清关后陆运至广西,或绕道香港转西江水运抵达广西,物流耗时长,严重制约产业发展。 2024年,中国海关总署批复广西开展改革试点,并实现全国首票18.5吨进口水洗羽毛羽绒在广西钦州港口岸快速通关。 上述改革实施后,进口水洗羽毛羽绒通过钦州港口岸进境直达广西,物流距离缩短约1500公里,整体通关时间压缩70%。其中,首票泰国进口货物仅用8天时间,便实现“港到厂”无缝衔接。 此次改革还通过“进境口岸+属地”分段监管模式,实现物流的高效协同,钦州港海关负责口岸检查,贵港海关承接目的地查验,地方政府保障运输应急,形成“40分钟口岸查验、4小时运抵目的地、1日完成通关”的监管链条。 南宁海关技术中心同步构建快速检测平台,融合法定检验检疫项目与羽绒检测中心服务,为原料质量安全提供“双保险”。试点企业通过升级安全卫生管理体系,建立内部查验通报机制,进一步规范行业标准。图为繁忙的钦州港口岸。广西商务厅 供图 上述试点改革推进以来,钦州港口岸累计进口水洗羽毛羽绒超44票、1068.2吨,货值超4000万元,每年可为企业降低物流成本约1000万元,推动广西非疫区水洗羽毛羽绒年进口量从1万吨跃升至3万—6万吨,缓解国内原料短缺困境。 下一步,广西自贸试验区将深化改革,扩大试点企业范围,优化跨境贸易生态链,推动羽绒检测中心升级为区域性国际认证平台,进一步拓展钦州港作为东盟原料进口核心通道的功能。(完)--> 【编辑:胡寒笑】
中新网广州9月27日电 (记者 郭军)据交通运输部珠江航务管理局消息,受今年第20号台风“博罗依”影响,经相关部门及相关企业会商决定,琼州海峡客滚运输于9月27日9时起全线停运,预计停运将持续1至2天,具体复运时间将视天气影响情况,及时发布。各港口于9月27日7时起暂停售票。 珠江航务管理局提醒具有过海需求的旅客和司机密切关注台风动态及交通运输部网站和“珠江航运”“琼州海峡轮渡管家”“新海港”“徐闻港”“铁路轮渡”等微信公众号发布的停复运信息,及时购买船票,合理安排行程。停运期间,港口关闭各入港通道,已在途中无法在停运前到达两岸港口的旅客和司机可就近选择沿途服务区休息等待,请勿前往港口。已预约尚未到港的旅客和司机,请留意港口发送的航班动态短信通知。(完)--> 【编辑:刘阳禾】