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过去，厦门港的繁华，是一部逾越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国际外航运商业中转港，更是西北沿海商业中间。 《剑桥中华中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但灿烂亦有败落时。 万国互市的商港在近代中国社会动荡中逐渐寂静，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次突起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港复原内地客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国内航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已经成为国家综合运输系统主要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通晓54个国度和地域的151个口岸，集装箱吞吐量连续八年连结千万标箱级别。 能在剧烈的寰球港口竞争中占领一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效力。 正在这里，平均正在泊时间是1.06天，中小型船舶同样平常不超越一天就要出港，装卸服从位居寰球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈继续扩张。 厦门是“海上丝绸之路”计谋支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，正在共建“一带一起”国家航线中构建起怪异上风。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”定名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的效劳标准制定和评选，厦门港让全球海运效率患上到逐渐提升。 但厦门港没停止在繁多上风里，而是顺着产业头绪延伸出更精准的效劳。 近些年，寰球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，进口需求激增。厦门港灵敏抓住时机，积极构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面，厦门港口治理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局结合印发全国首个针对于集装箱式锂电池储能零碎的海上宁静运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远洋等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建立，范围体量全国领先。 “量身定制”效劳让厦门港成为了福建锂电池进口首选港。 2023年以来，福建省锂电池进口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居天下首位。个中，厦门港锂电池进口量占福建省96%，成为名没有虚传的新动力出海大通道。 岂但如此，厦门港还应用海铁联运打破天文的范围，高效链通寰球市场。 与青岛港、天津港等能够依靠北方广袤要地分歧，厦门港腹地本地腹地曾经范围于闽赣地区，但通过年夜力发展海铁联运成功打破天文边界，将服务范畴延长至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥进口等特征路线，将内陆腹地内陆与寰球市场严密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业放弃倏地增进，实现作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。此中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港没有仅是驱动福建港口经济的中间引擎，更是中国联通天下的主要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以史无前例的生机，正在全世界商业中表演着愈加关键的脚色。 (“三里河”事情室)--> 【编辑:刘阳禾】
一般来说，便是，中新网南京9月30日电(记者 高萌 葛勇)江苏，通江达海，水网密布。长江横贯东西，运河纵穿南北，太湖洪泽湖如明珠镶嵌……水，是江苏紧张的天然天禀，更是江苏“依水而生、缘水而兴、因水而美”的肉体根脉。克日，记者尾随2025“把青春华章写在祖国年夜地上”收集主题采访采风活动离开江苏，实地探访“水韵江苏”治水兴水、走出人水以及谐幸运路的故事。 生态为基，古浇灌工程再现以及谐共生之美 “看到了吗？怎么会看不...
价值体现在，至于，中新网9月28日电 据贵州省纪委监委动态：经贵州省委答应，贵州省纪委监委对贵州省建设投资团体无限公司原党委委员、副总司理王伯航严峻违纪违法题目举行了备案审查盘问访问。 经查，王伯航丢失志向决心，背离初心任务，搞团团伙伙，对于抗构造检察；疏忽中央八项划定精神，收受年夜概影响公平施行公事的礼物，接受可能影响公道执行公事的宴请；违反构造准绳，正在接受构造说话时不如实说明问题，违规为他人谋取人事利益并收受财物；廉...
中新网9月29日电 据国家外汇管理局微信公众号消息，2025年6月末，我国银行业对外金融资产17721亿美元，对外负债15377亿美元，对外净资产2344亿美元，其中，人民币净负债3171亿美元，外币净资产5515亿美元。 在银行业对外金融资产中，分工具看，存贷款资产10638亿美元，债券资产4526亿美元，股权等其他资产2557亿美元，分别占银行业对外金融资产的60%、26%和14%。分币种看，人民币资产4902亿美元，美元资产9008亿美元，其他币种资产3812亿美元，分别占28%、51%和22%。从投向部门看，投向境外银行部门8820亿美元，占比50%；投向境外非银行部门8901亿美元，占比50%。 在银行业对外负债中，分工具看，存贷款负债6761亿美元，债券负债3561亿美元，股权等其他负债5056亿美元，分别占银行业对外负债的44%、23%和33%。分币种看，人民币负债8073亿美元，美元负债3203亿美元，其他币种负债4101亿美元，分别占比52%、21%和27%。从来源部门看，来自境外银行部门6201亿美元，占比40%；来自境外非银行部门9176亿美元，占比60%。--> 【编辑:李岩】
【砥砺奋进七十载 天山南北谱华章】 霞光破晓，悠扬的汽笛如远处传来的号角，唤醒沉睡的煤海。天山脚下，一列列满载煤炭的列车蜿蜒而过，向甘肃、四川等地进发。“咣当咣当”的车轮声顺着铁轨绵延，湮没在对向而来的动车组列车的呼啸声里。 “新疆是个好地方，坐着火车游新疆。”动车组列车里传出柔声播报。到了星星峡，便正式进入新疆地界。车厢里旋即热闹起来，不少旅客扒着车窗张望。 看！一望无际的戈壁滩里，巨大的风力发电机拔地而起，一座连着一座，连绵成线。白色的叶片在风中缓缓旋转，蔚为壮观。远处的砾石滩上，波光粼粼，那是光伏矩阵铺就的“蓝色海洋”。曾经寸草不生的荒原，如今已是新疆第一大发电基地，将风与光转化为电能，源源不断地输往全国。--> 车厢里，一位操着川渝口音的老大爷正跟邻座旅客说着：“晓得没得？现在只要眨一下眼睛，新疆的电‘唰’一下就飙到重庆咯！”河南、安徽、重庆、江苏、浙江……依托已建成的“两交三直”5条外送通道，“疆电外送”的范围已从最初的7个省区市扩展到22个省区市。 当车窗外的景象悄然翻绿，便是到了吐鲁番。瞧，葡萄藤下，一串串结实饱满、晶莹剔透的葡萄随风轻摇，红紫淡绿，美丽极了。可不是吗，一到了丰收的季节，新疆就成了色彩艳丽的“调色盘”：吉木萨尔满地圆滚滚的金黄色打瓜正等着机械脱籽；安集海晾晒的辣椒把田野染得火红；芳草湖农场的棉桃朵朵花开白如雪海…… 列车继续向北。一排排“磕头机”映入眼帘——我们来到了新中国第一个大型油田。70年过去，克拉玛依不仅仍是我国重要的石油石化产业基地，如今更是新疆重点建设的新型工业化城市。远处，一幢幢造型独特的现代建筑鳞次栉比，高性能数据中心正在它们之中悄然运行，支撑着新疆云计算、人工智能和大数据处理等前沿产业高速发展，也助力克拉玛依大步迈向“算力新城”。 天山南北发生的巨变，又何止于此。伊犁河谷牛羊成群，牧歌悠扬。合作社的屏幕上，牲畜从出生到出栏实现全流程追溯，牧民在家用手机即可实现远程管理。满载着日用百货、棉纺织品和机械配件的“钢铁驼队”，从霍尔果斯、阿拉山口、巴克图等口岸驶向中亚与欧洲。 在新疆，一路风景一路歌。 这一切，得益于跨越天山南北、覆盖80%以上县级行政区的新疆铁路网建设。更得益于一座座现代化交通枢纽工程，编织起贯通戈壁与沙海、高山与盆地的“铁、路、空”立体化交通网络—— 连霍高速“劈开”东疆戈壁，独库公路“穿梭”天山腹地；海拔3258米的高高原机场在冻土上稳稳扎根，全疆27个运输机场勾画出500多条航线。“再有两个多月，通行南北疆的高速公路——乌尉高速将具备通车条件。”中国交建新疆乌尉公路包项目乌尉土建第六标段项目副经理李德增说。 就连最艰苦的塔克拉玛干沙漠，也有了新变化——2022年，和若铁路建成，世界首条环沙漠铁路线画出壮丽圆环；2023年，塔里木盆地高速公路环线全面建成；2024年，3046公里生态屏障全面“合龙”，给塔克拉玛干沙漠系上了“绿围脖”；今年7月，塔里木盆地装上了电力“能量环”，为南疆的用电保障再加一层保险。 “我们要像石榴籽一样，紧紧抱在一起！”“中国棉库”“西部粮仓”“瓜果之乡”……处处可见各族群众共建美好家园的生动图景。目之所及，皆是以铸牢中华民族共同体意识为主线的和美画面。 这是一个圆满的新疆，这也是一个日子越过越甜、欣欣向荣、团结奋发的新疆。 （光明日报 本报记者 孙金行 赵明昊 靳昊） 【编辑:付子豪】